1月17日，四川省政协委员、四川省决策咨询委员会副主任李后强顾问在“政协四川省第十二届委员会第五次会议”上提出建议：建设成渝世界级机场群（重庆江北、成都双流、成都天府三大国际枢纽机场以及绵阳、宜宾、万州、南充、达州、泸州、黔江、巫山、武隆等支线机场）是国家战略，更是强化成渝地区民航产业发展的战略支撑。随着“双城经济圈”战略纵深推进,成渝世界级机场群建设成为成渝地区双城经济圈建设的助推器和加速器。建设世界级机场群并不是区域内机场的简单集合，而是一项复杂的系统工程，涉及基础建设、航线网络、地面交通、航权时刻、协同机制建设等，需要优化明确各机场分工定位，处理好竞争与合作的关系，优化航线网络，形成网络型与区域性、干线与支线、客运与货运、全服务与低成本相互协调、差异化发展的航空运输市场，合理培育主基地航空公司，优化调整空域结构，提升空域资源配置使用效率。
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