12月19日，国家发展和改革委员会综合运输研究所原所长汪鸣顾问在“2024（第七届）物流与供应链平台发展年会”上作题为《有效降低全社会物流成本下物流网络建设》的主题演讲。他提出：要有持之以恒和统筹的政策思路，有战略定力和培育耐心，推动物流发展生态、物流盈利模式和产业盈利模式向着培育新质生产力的方向发展，为有效降低全社会物流成本创造更好的条件。一要加强投资政策的支持。支持铁路货运、内河水运、物流枢纽等基础设施建设，重点支持大宗商品物流、冷链物流、铁路物流、农村物流等领域和中西部地区设施补短板，加快形成现代化物流基础设施体系。通过现有资金渠道，启动支持现代商贸流通体系试点城市建设。二要鼓励加大信贷融资支持力度。发挥各类金融机构作用，创新金融产品和服务，加大对物流企业融资支持力度，鼓励各类金融机构为有效降低全社会物流成本提供长期稳定融资支持，对融资工具、融资产品进行创新。三要加强物流仓储用地保障。依法依规保障国家物流枢纽、国家物流枢纽经济区、临空经济区、临港经济区等重大物流基础设施和物流仓储设施项目用地、海及岸线的合理需求，对企业利用原有土地进行物流基础设施改造升级的按规定予以支持，推进铁路物流场站设施用地分层立体开发。四要加强专业人才培养。支持有条件的高等学校深化与国内外物流企业合作，打造集人才培养、研究创新、服务企业于一体的专业人才培养模式。鼓励联合打造市域产教联合体，共建产业学院、实训基地等，完善现代物流和供应链专业人才培养体系。

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