近日，中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌顾问在“2024年明珠湾国际气候投融资大会”上指出：近年来，碳排放量的不断攀升使全球气候变化成为严峻挑战，过去几十年，主要经济体的碳排放量持续增加，海运、空运等行业也逐渐成为重要碳排放源，碳排放不仅引发全球气候灾害，也对世界经济和社会发展产生了深远影响。为加快实现碳中和目标，必须尽快形成三个关键合作机制，有效弥补当前差距。一是关键核心技术合作。全球范围内已实现商业化的技术与实现碳中和目标之间，仍存在一定距离，需要全球携手合作，融合能量流、物质流、碳量流和信息流，通过金融驱动和市场机制，将新技术从实验室有序推向市场应用。二是关键支撑材料合作。实现新能源体系需要大量新型支撑材料，当前全球的资源循环利用率较低，未来全球电子废弃物的总量将大幅增加，如何提升再生资源的循环利用率变得尤为必要。三是关键合作机制。目前，全球已有36个经济体建立了碳排放权交易体系，另有22个经济体正处于考虑和发展阶段。与传统行政手段相比，碳排放权交易体系既能有效控制温室气体排放，又能够引导碳排放资源优化配置，降低全社会减排成本，带动绿色低碳技术创新和产业投资。中国碳交易体系已经基本形成，但要考虑如何实现与国际体系的对接，最终实现碳中和驱动新能源领域良性发展。

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